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从无至有，丝路耕耘展现蓬勃生机。在“一带一路”倡议下，沿线国家同心协力、合作共建，中欧班列成为欧亚大陆上物流运输的关键通道。从单向运输到往返满载，从车等货到一车难求，砥砺前行的“钢铁驼队”奔驰万里，古丝绸之路重现车水马龙的繁荣胜景。从重庆到杜伊斯堡、从郑州到汉堡、从义乌到伦敦……十年间，中欧班列不断开拓创新，线路从无到有，运力从少到多，一步步发展至今，已通达欧洲25个国家的200多个城市，86条时速120公里的运行线路穿越亚欧腹地主要区域，物流配送网络覆盖欧亚大陆，开辟了亚欧大陆陆路运输新通道和经贸合作新桥梁。从一开始单纯物流通道的功能到今天承担着引导产业聚集的使命，中欧班列焕发出越来越强大的生命力。

成都4月17日电(记者 刘忠俊)4月17日，核反应堆技术全国重点实验室及先进核能技术全国重点实验室2024年学术年会在四川成都启幕，9名院士和近百家科研院所、高校和企业等近700名专家学者齐聚一堂，聚焦和探讨核反应堆及先进核能重大基础理论和前沿科技创新。

毛宁：我关注到了这份研究报告，希望这个研究中心也能发布其他国家推动非洲能源转型、帮助非洲经济社会发展的数据，做个比较研究。中国一直是非洲可持续发展的坚定支持者。绿色发展不仅是中国同非洲共同实施的中非合作论坛成果举措“八大行动”和“九项工程”的组成部分，也是中非高质量共建“一带一路”的重要领域。

据韩联社报道，韩国外交部发言人当天发表评论称，日本政府对韩国固有领土“独岛”的任何主张都不会对韩国主权产生任何影响。针对日本对“独岛”的任何挑衅，韩方将坚决予以应对。

乌鲁木齐4月9日电(邵洪涛 张兆耕)近日，在新疆油田砾岩油藏二氧化碳混相驱先导试验区内，一辆辆满载液态二氧化碳的罐车，正在卸车注入CCUS(碳捕集、利用与封存)储罐内；与此同时，另一储罐内的液态二氧化碳正通过增压泵持续注入周边的油井内。